Mercedes Pick-Up Guestbook

Press "Neuen Eintrag hinzufügen", if you want to leave a message!

Remark: New entries come to me first, so I can sort out spam. I will then publish them here.

Willi
20.09.2019 09:39

Hi Thomas, thank you for your offer. Maybe I'll come back to that. At the moment I do not know when I will start with my project and how bad the body really is.

Willi

Thomas
13.09.2019 09:50

Hi Willi,
German TÜV? Ah, no problem, a bit of respray ;-) ... if you have a car like this, get a body donor car like me. Even if costs some money, it's the cheaper solution. The whole chassis is identical and if you get a good one, go for it!
P. S.: You can also contact me by email (see front page)

Willi
13.09.2019 08:59

Hello Thomas,
Thanks for the great pictures / info, when I see them, then I'm afraid to start my Santos project. I hope for you that your coachbuilder does not give up. Fact is, the bought pickup would not have done it over the next german TÜV.
Willi

Thomas
03.09.2019 15:41

Thanks, I knew that already and I am active in this forum ... it was a great thread!

Willi
03.09.2019 13:39

Yes, it has definitely been a good idea. You can look in the / 8 forum for special constructions over.
There you can present your BINZ with his number and admire the work of Patrice:
http://mercedes-sonderaufbauten-forum.forumprofi.de/thema-anzeigen-instandsetzung-meines-binz-und-motorumbau-von-240d-auf- 280e-t5.html

Willi

Thomas
02.09.2019 14:57

Well, that explains it all ;-) little bit like Alfa Romeo in the 70s/80s, which "started rusting already in the brochure" ;-). As mentioned this car had more than one accident and had orange (original), green and white colour ... As my wife grew up in Argentina, I have a little insight into the country ... I guess everyone understands now, why it was a good decision to use a body donor car.

Willi
02.09.2019 14:45

Hello Thomas, unfortunately no, I have no connections to Binz. I have a little history with the special /8-bodies. All special bodies are based on the CKD chassis, these were only primed and priming sucks water. Partially, the vehicles were not rebuilt until 1 or 2 years later and so the rust had retreated before the car was even a car. Willi

Thomas
02.09.2019 12:14

Hi Willi,
do you have connections to Binz or to Argentina? Fact is just, that Argentina had financial problems for the last 40 odd years, so spare parts or decent repairs after accidents were just not in the budget. Anyway, it's still an original one ;-)
Thomas

Willi
02.09.2019 12:08

Hello Thomas,
I looked at the first body work. Wow, I know that the subcontractor's body work and rust prevention has been limited. But what you have there is very strange. Good luck and I hope we see more Body work pictures.
Willi

Jager
08.04.2019 04:42

Hi Thomas, All looking very exciting! Cant wait to see it finished. It will be fantastic! Hope to catch up soon.

Thomas
20.05.2018 10:57

Hallo David,
again what learned ;-) ... Spaß werde ich haben, bis nächstes Jahr!
Thomas

David Hiller
15.05.2018 07:56

Hallo Thomas,
tolles Projekt - wusste nicht, dass es den /8 auch als Werks-Pickup gab ...
Weiterhin viel Spass und Erfolg und dann vielleicht bis Himmelfahrt 2019 in Leipzig.
Gruß,
David

Thomas
30.03.2018 03:47

Hallo Giel,
ich muß das ändern, es ist schwer zu lesen. Die Domain beginnt nicht mit "th" sondern mit "tk" ...

Beste Grüße
Thomas

Giel Hansen
29.03.2018 23:15

Hallo Thomas
Ich habe versucht Ihr ein Email zu schicken mit die Adresse office@th-pro.de. Diese Adresse habe ich gelesen auf der 'about me' Seite. Leider habe ich die zuruck bekommen: Domain name not found: th-pro.de. Könte du mir der richtige Adresse schicken?
Danke
Giel

Thomas
15.02.2017 09:44

Hallo Volker,

besten Dank für die Wünsche; in MS Project gibt es nur die Zeile "delay" ;-)

Grüße nach OF
Thomas

Volker Heitmann
13.02.2017 15:59

Hallo Thomas
sieht aus als hättest du viel Zeit gehabt? den Terminplan im Project möchte ich gern mal sehen. vor allem wie er sich über die Jahre entwickelt hat.

Viel Glück mit den Autos, bin gespannt wann der Wagen das erste mal über deutsche Straßen rollt, aus eigener Kraft versteht sich.

Gruß Volker

Thomas
08.02.2017 08:34

Hallo andrew, Danke für den Kommentar! Vielleicht kannst du mir über meine email eine Telefonnummer oder email zukommen lassen... Danke!

/8camino
07.02.2017 21:36

Hi,willkommen im Club! Endlich mal einer ders macht, toll. Ich glaube gern, das du am Rande der Verzweiflung warst, in Afrika läufts ähnlich, da habe ich 1991 einen Peugeot 504 durch die Sahara gefahren, also exportiert.......
Die Idee mit dem Spender ist echt geil----der Hauptbremszylinder muss versetzt werden, sonst passt vieles, ich stell mich dann schon mal in die Warteschlange.....
Bei dem ganzen Blechaufwand wärst du in Thailand bestimmt günstiger weggekommen und das Ergebnis von dort kann sich auch echt sehen lassen:http://www.strichacht-forum.de/read.php?9,137522
Hier noch ein link zu meinem: http://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum/board_entry.php?id=86382&page=0&order=time&category=0
bin gespannt wie es weitergeht und wünsche gutes gelingen
sternigen Gruß
Andrew

Thomas
22.01.2017 08:38

You're welcome to post your opinion here ...